新華社濟南1月1日電(齊中熙﹑楊海龍)國家高速公路網G2線(新京滬高速公路)山東段的重要組成部分——濟(南)樂(陵)高速公路1日通車?至此,山東省高速公路通車裡程突破5000公里,"五縱四橫一環八連"的高等級公路網骨架基本形成?
      濟樂高速公路是國務院批准的"7918"國家高速公路網中"七條放射線"之一——北京至上海高速公路中的一段,由中國鐵建和山東省交通廳公路局共同投資建設管理?主線全長115公里,按照雙向6車道﹑時速120公里標準設計?該線路北起魯冀省界,途徑樂陵﹑商河﹑臨邑﹑濟陽,在濟南北與青銀高速相接後,向南與已建成的濟(南)萊(蕪)﹑萊(蕪)新(泰)高速公路相連?
      2009年9月25日,中國鐵建中標濟樂高速公路BOT項目,並與山東省交通廳公路局按65:35的比例出資組建了中鐵建山東京滬高速公路濟樂公司,雙方共同投資建設管理濟樂高速?
      中鐵建山東京滬高速公路濟樂公司董事長孟喬然介紹說,2006年11月建成的原京滬高速公路山東段車流量早已飽和,交通壓力不斷加大?穿越黃河三角洲高效生態經濟區的濟樂高速開通後,預測日均車流飽和量為8萬多輛次,將大大緩解交通壓力,方便魯北人民出行,同時在京津冀魯地區形成又一條南北大通道,同老京滬高速公路相比,行程也大大縮短?
      他介紹,在濟樂高速公路施工中,創造性地將路基取土與水利工程相結合,通過清理河道﹑開溝挖渠﹑修建水庫等,獲得獲得路基用土方1900多萬立方米,既滿足了工程需要,還為沿線開溝﹑拓渠200多延長千米,造田700多畝,取得了良好的社會效益?  (原標題:新京滬高速公路山東濟(南)樂(陵)段通車)
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